بررسی تجربی خواص خمشی تیرهای ساندویچی با رویه های از جنس چندلایه های فلز- الیاف
Authors
abstract
کاربرد سازههای ساندویچی در سازههایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیماها، قایقها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویهها از نکات مهم در طراحی سازههای ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می سازد. از این رو، چندلایههای فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلفیقی از خواص فلزها و کامپوزیتهای الیافی است، می توانند جایگزینی مناسب برای سازه های ساندویچی سنتی باشند. در این پژوهش، رفتار تیرهای ساندویچی با رویه های از جنس چندلایه های آلومینیم- الیاف شیشه زیر بار خمشی بررسی شد. برای انجام آزمون های تجربی سه گروه نمونه با رویههای با لایه چینی متفاوت شامل al/ge(0-90)/ge(90-0)/al، al/ge(0-90)/al/ge(90-0) و ge(0-90-0-90-90-0-90-0) و هسته های از جنس اسفنج پلی یورتان با چگالی kg/m340 ساخته و آزمایش شده اند. نتایج به دست آمده نشان می دهد، سازه های ساندویچی با رویه های از جنس چندلایه های فلز- الیاف توزیع مناسب تری از بار را روی کل سازه ایجاد می کنند و پیوستگی ساختاری آنها تا پایان مرحله فشردگی کامل هسته به خوبی حفظ می شود. اتصال خوب لایه کامپوزیتی و هسته اسفنجی از دیگر نکاتی است که ظرفیت تحمل بار سازه را افزایش می دهد. در بخش تحلیلی نیز با استفاده از روش کلاسیک، نمودارهای نیرو- جابه جایی در ناحیه کشسان، برای هریک از نمونه ها به دست آمد. مقایسه نتایج تحلیلی و تجربی نشان می دهد، خرابی در تیرهای ساندویچی با رویه های از جنس چندلایه های فلز- الیاف به دلیل بزرگ تربودن ناحیه کشسانی، دیرتر شروع می شود، پیش بینی تحلیلی در ناحیه بزرگ تری منطبق بر نتایج تجربی است و مدل تحلیلی رفتار این تیرهای ساندویچی را به خوبی پیش بینی می کند.
similar resources
بررسی تجربی خواص خمشی تیرهای ساندویچی با رویههای از جنس چندلایههای فلز- الیاف
کاربرد سازههای ساندویچی در سازههایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیماها، قایقها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویهها از نکات مهم در طراحی سازههای ساندویچی است. امروزه استفاده از رویههای فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می‌سازد. از این رو، چندلایههای فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...
full textتحلیل خواص وابسته به دمای تیرهای ساندویچی با رویه های هدفمند تحت بارهای موضعی
از یک تئوری مرتبه بالای اصلاح شده برای تحلیل خواص وابسته به دمای تیرهای ساندویچی با رویههای هدفمند تحت بارهای موضعی در شرایط دمایی مختلف استفاده شده است. برای توزیع خواص در رویههای هدفمند از توابع توانی[1] استفاده شده و تمامی خواص رویهها وابسته به دما میباشند. در این مدل، برای رویههای هدفمند از تئوری برشی مرتبه اول و برای هسته انعطاف پذیر از الاستیسیته سه بعدی استفاده شده ...
full textتحلیل عددی سه بعدی ضربه کم سرعت بر صفحات ساندویچی مستطیلی با رویه های چندلایه فلز-الیاف
در این مقاله به تحلیل عددی سه بعدی ضربه کم سرعت بر صفحات ساندویچی مستطیلی با رویه های چندلایه فلز-الیاف پرداخته شده و تأثیر جنس الیاف، جنس فلز در رویه ها، انرژی ضربه زننده، ضربه خارج از مرکز و پیش تنش دومحوری صفحه ای در پاسخ سازه مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، بجای استفاده از تئوری های تقریبی ورق، از شبیه سازی سه بعدی ضربه در نرم افزار آباکوس برای استخراج پاسخ های ضربه بر پایه تئوری...
full textاثر روش های مختلف آماده سازی سطحی بر خواص خمشی کامپوزیت های الیاف/فلز
کامپوزیت های الیاف/ فلز گروه جدیدی از مواد کامپوزیتی هیبریدی هستند که از ورق های فلزی و لایه های پلیمری تقویت شده با الیاف تشکیل شده اند. استفاده از کامپوزیت های الیاف/ فلز موجب بهره وری از ترکیب مزایای فلزات و کامپوزیت های پلیمری می شود. به منظور بهبود چسبندگی بین لایه های فلزی و کامپوزیتی، از روش های مختلف آماده سازی سطحی بر روی سطح فلز استفاده می شود. در این تحقیق، کامپوزیتهای آلومینیوم/ اپ...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مجله علوم و تکنولوژی پلیمرPublisher: پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران با همکاری انجمن پلیمر ایران
ISSN 1016-3255
volume 25
issue 5 2013
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023